北京舉辦2008年奧運會,無疑是中國物流發(fā)展難逢的機會,因為從奧運設施建設到奧運會的召開,始終需要
遠比平常龐大、復雜的物流系統(tǒng)的支撐,在物流設施規(guī)劃與建設、物流組織與管理、物流技術創(chuàng)新與應用等方面對主辦國提出了很高的要求,這既給物流業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn),同時也給物流業(yè)發(fā)展帶來熱限商機。北京奧運會使中國物流業(yè)與國際物流業(yè)同場競技,按國際標準和慣例提供服務,中國物流業(yè)只有與國際接軌,才能分享奧運物流市場這塊大蛋糕??梢哉f,北京奧運會在給中國物流業(yè)提供巨大的市場空間的同時,也使中國物流業(yè)找到了高水準服務的參考指標,其示范作用將進一步加快中國物流的現(xiàn)代化進程。
重視提高
2001年3月,國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業(yè)部、對外貿易經濟合作部和中國民用航空總局聯(lián)合印發(fā)《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》提出,發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標,是積極采用先進的物流管理技術和設備,加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的,符合市場經濟規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的,物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務網路體系。在國家計委、國家經貿委最新發(fā)布的《當前國家重點鼓勵發(fā)展的產業(yè)、產品和技術目錄》中,也已把發(fā)展物流配送中心列為重點鼓勵發(fā)展的內容。
2001年底,中國制定了未來5年物流配送發(fā)展初步規(guī)劃,以推動物流業(yè)的快速發(fā)展。該規(guī)劃包括扶植和規(guī)范發(fā)展一批第三方物流企業(yè),爭取“十五”期末社會化配送企業(yè)比重達五成以上;培育若干條貫通全國并且使之開展國際配送業(yè)務的聯(lián)運干線,構建全國性的商品物流配送綠色通道;在全國各大中城市,主要商品生產集散地和交通樞紐,建設若干規(guī)模合理,運作規(guī)范的現(xiàn)代化商品物流中心和專業(yè)化配送中心,構建全國性物流配送網路;培育若干國家物流骨干基地,有條件的可爭取發(fā)展成為亞洲的重要物流中心;確定一批物流配送示范專案,在全國各大區(qū)的中心城市,選擇符合現(xiàn)代商品物流配送基礎條件的企業(yè),建立符合現(xiàn)代商品物流配送,具有全國性經營網路的專業(yè)化骨干物流配送企業(yè)。
上海市政府在《上海市國民經濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要的報告》中,把現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產業(yè)之一,采取多種措施加快發(fā)展;天津市政府把現(xiàn)代物流作為五大支柱產業(yè)之一,并由主管市長負責,組織了20多個有關部門,研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報告,深圳市為提升綜合經濟實力,改善投資環(huán)境,把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術和金融同時列為新世紀經濟發(fā)展的三大支柱產業(yè),編制了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。
總體來看,物流現(xiàn)代化是和經濟發(fā)展水準密切相關的,如果能夠及時解決發(fā)展瓶頸中存在的問題,在“十五”期間即近5年內,將是中國物流發(fā)展的黃金時代。
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